Fundición a presión de aluminio para automóviles
Piezas de automóvil mecanizadas por CNC
Introducción del producto
El CNC de piezas fundidas a presión se utiliza principalmente para mejorar la precisión dimensional de orificios, roscas y superficies de sellado en piezas-fundidas a presión. Proporcionamos mecanizado secundario para fundiciones a presión de alto-volumen, lo que ayuda a los clientes a equilibrar la eficiencia, el costo y la calidad del ensamblaje.
Rendimiento y especificaciones
El mecanizado secundario de piezas fundidas se utiliza principalmente para corregir la precisión de orificios, roscas y superficies de sellado. La tolerancia de mecanizado posterior-estándar se puede controlar dentro de ±0,05 mm, mientras que las posiciones críticas de los orificios y las superficies de montaje se pueden controlar aún más hasta ±0,025 mm. La rugosidad de la superficie puede alcanzar Ra1,6 μm, lo que hace que estas piezas sean adecuadas para el mecanizado de acabado por lotes de carcasas de comunicaciones, electrónica automotriz y componentes estructurales industriales.
Aplicaciones
Adecuado para gabinetes de comunicación, carcasas electrónicas para automóviles, piezas estructurales de hogares inteligentes y cuerpos de válvulas neumáticas industriales.
Configuración del taller y progreso transparente
Múltiples centros de mecanizado y equipos auxiliares respaldan la programación del volumen y el progreso de los pedidos se puede actualizar durante la producción.
Evaluación de muestras y soporte de dibujo
Admitimos la evaluación de dibujos, sugerencias de procesos y la creación de prototipos del primer-lote para ayudar a los clientes a verificar la maquinabilidad estructural.
Estándares de calidad y respuesta posventa-
Los productos se inspeccionan de acuerdo con el proceso ISO9001:2015. Si surgen problemas de montaje o instalación más adelante, se puede proporcionar soporte técnico.
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